Поезд Москва — Саратов (расписание, отзывы и цены на билеты)

3 ноября 2014
4
11 116

Город Саратов располагается в 850 километрах в юго-восточном направлении от Москвы и со столицей его связывают автомобильные трассы и железнодорожные пути.

Доехать из Москвы в Саратов можно на одном из одиннадцати поездов, которые ежедневно возят пассажиров в этом направлении. Среди рейсов в Саратов есть обычные междугородние поезда и фирменный составы.

Поезд Москва — Саратов (расписание, отзывы и цены на билеты).

Начнем с того, что любой из железнодорожных билетов можно купить через интернет. Обязательно используйте эту возможность. Зачем ехать на вокзал, тратить время, стоять в очереди в кассу, если можно все сделать дома в удобное время. Для этого будет достаточно зайти на любой из сайтов, которые предоставляют такой сервис, и выбрать нужный рейс. Указывайте дату поездки, смотрите, какие есть свободные места, выбирайте наиболее подходящие и вносите свои данные. Оплатите билет со своей банковской карты. После этой несложной процедуры мы печатаем билет на принтере и берем его с собой. Также билет можно сохранить и распечатать позже. Так покупать билеты гораздо удобнее. А сейчас мы подскажем вам, на каком из поездов лучше отправиться в Саратов.

Фирменные составы поездов.


Просмотреть увеличенную карту

В этом направлении движется фирменный поезд «Саратов». Он прямой и вся поездка проходит в ночное время — очень удобно: вечером сел в вагон и утром уже в Саратове. Поезд отправляется с Павелецкого вокала в 17-50. В дороге пассажиры проведут 15 часов и прибудут в 08-50. Этот поезд очень комфортный: новые чистые вагоны, купе более просторные, чем в обычных поездах, есть возможность заказать завтрак в купе. Билеты есть четырех видов:
— плацкартные — 2600 рублей;
— купейные — 4300 рублей;
— Люкс — 7800 рублей;
— Мягкие — 8850 рублей.
В вагонах Люкс и Мягких в купе едет по два пассажира, а не по четыре.

В этом направлении идет и фирменный поезд «Казахстан», который следует в Алматы. Сесть в него можно в 21-33, тоже на Павелецком вокзале. Он приходит на перрон Саратова в 13-34. Билет в плацкартный вагон стоит 1600 рублей, а в купейный 3400 рублей. Весь путь займет 16 часов.

Фирменный состав «Лотос» также проходит через вокзал Саратова, направляясь в Астрахань. Этот поезд идет дольше — 17 часов и 36 минут. Посадка происходит в 23-59, а прибытие в 17-35. Есть билеты в плацкартный вагон за 2640 рублей и купейный за 3200 рублей.

Обычные поезда из Москвы в Саратов.

Помимо фирменных, между этими городами ходят много обычных составов.

Наиболее популярным стал рейс №137. Этот поезд прямой, ходит именно из Москвы в Саратов. Отправляется он в 15-26, а прибывает в 06-55. Билеты стоят дешевле, чем на фирменный проезд:
— сидячий — 1200 рублей;
— плацкартный — 1800 рублей;
— купейный — 2750 рублей.

Если нужно выехать пораньше, то можно сесть на поезд №565, который уходит в 10-23. Прибудет он ночью, в 03-40. Билеты стоят примерно столько же, сколько и на предыдущий поезд.

Поезд Москва - Саратов

Есть еще один прямой поезд в этом направлении, это состав №239. Чтобы поехать этим поездом, нужно прибыть на Павелецкий вокзал и в 21-33 сесть в поезд. На перроне Саратова вы выйдете в 13-34. Билеты на этот поезд самые недорогие:
— сидячее место стоит 900 рублей;
— место в плацкарте — 1400 рублей;
— билет в купе — 2800 рублей.

Железнодорожный вокзал Саратова.

По прибытию на вокзал, пассажиры могут по специальному тоннелю пройти к автовокзалу и продолжить поездку на автобусе. Перед входом на вокзал, на Привокзальной площади, тоже есть остановка общественного транспорта. Также тут пассажиров ждут таксисты, которые подвезти вас в любую точку города.

Вокзал Саратова состоит из четырехэтажного здания и четырех железнодорожных платформ. Здесь есть все необходимые пассажирам услуги: справочная служба, сервис по хранению багажа, зал ожидания, медицинский пункт. Если есть необходимость, можно воспользоваться комнатами отдыха. В них для пассажиров предусмотрен душ, туалет и кровать — это такие мини-гостиничные номера прямо на вокзале.

Как можно заметить, поездов сообщением Москва — Саратов достаточно много, так что выбирайте для себя подходящий, покупайте билеты и в путь.

Поезд Москва - Саратов

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Комментарии
Vote -1 Vote +1
Вячеслав
:

Я живу в Саратове , а работаю в Москве. Добираюсь исключительно только на поезде. Потому что нет не чего лучше, чем слушать успокаивающий стук колес. Смотреть в окно как пробегают мимо тебя деревья и маленькие деревушки. Слушать веселые рассказы и анекдоты своих соседей! Еще в поезде Москва — Саратов очень превосходный персонал проводников. Они всегда помогут поднять багаж, проводят до места! Всегда в продаже есть чай разных видом, а еще есть натуральный варенный кофе! Цены на билеты не дорогие и покупка их через интернет экономит время !

Vote -1 Vote +1
Екатерина
:

Вячеслав, подставкой? Свой же работник РЖД или ваш близкий там трудится? Персонал поможет поднять багаж? Вам, мужчине? Не могу сказать положительного о персонале, ужас! Да и чай уже не важен, когда просто условия поезда мрак! И еде вареное кофе, никогда даже не слышала о вареном кофе в поезде

+1 Vote -1 Vote +1
Аноним
:

Уважаемая Екатерина!!!Напрасно вы так о персонале проводников,все проводники профессионалы,проходят каждый год курсы повышения квалификации.В каждом вагоне варят натуральное кофе очень вкусное.В вагонах всегда чисто,тепло и уютно.

Vote -1 Vote +1
Постоянный пассажир
:

Вы видимо не так часто курсируете на этих поездах. Какой натуральный кофе? Его нет даже во всех вагонах.А чтобы в принципе принесли, проводника нужно попросить, а он еще и потянет — «ну может нальют в соседнем». Устраивают в начале душиловку в вагонах до 30*, потом охлаждают до 19* летом, а зимой до 23* со сквознячком. В тамбурах начали курить, проводникам пох (и это, например, 17 поезд на 1 января в Саратов прибывший). В туалетах часто не сразу появляется бумага, сами туалеты бог знает как теперь порой сделаны. В том же 17 поезде вместо смыва кнопка «звонок», что народ от греха подальше (а шут знает кто придет или на весь может вагон будет звонить) реально не смывали даже! Кто не оплачивал белье, тот нагло спал на матрасе, а проводнику было фиолетово, что потом это не постирается после вонючих носков.И это так называемые фирменные поезда. Кстати попадались и на 9-ке проводники хуже, чем на 17.

коприс вк коприс фейсбук Твитер коприса RSS канал
Вопросы: